Les capitalistes réinventent le train postal

Amazon annonce vouloir acheminer 500 000 colis par an entre Lyon et Paris par… TGV. L’opérateur logistique serait Hexafret, une des deux entreprises issues du récent découpage de Fret SNCF. Le dernier TGV postal a été arrêté en 2015, remplacé par des camions. 
Mode écolo oblige, Amazon vante que le train polluerait moins... Quelle découverte ! Ce trust richissime profiterait ainsi des installations ferroviaires payées avec l'argent public, comme pour le réseau routier.

Depuis des années le nombre de cheminots ne cesse de diminuer, alors que les chauffeurs de camion doivent passer leur vie sur la route pour gagner leur croûte. Pour économiser du temps et de la pollution, il est grand temps que ce soit les travailleurs qui dirigent, décident rationnellement comment organiser l'économie et les transports.