Le constructeur est suspecté d’avoir vendu entre 2009 et 2017 des centaines de milliers de véhicules diesel « spécialement calibrés » pour qu’ils respectent les paramètres réglementaires lors des tests d’homologation antipollution, mais pas en situation normale. Le service de répression des fraudes a signalé, en 2016, des écarts allant jusqu’à cinq fois la norme.

Des milliards encaissés alors, en regard de 40 000 morts, rien qu’en France chaque année, victimes de la pollution atmosphérique !